Factory Innovation Week (FIW) は、Japanで開催される包括的な製造業トレードショーで、主要な業界課題の解決に焦点を当てた5つの専門展示会で構成されています
Dates
17–19 Feb 2027
City / country
Koto-ku, Japan
Venue
Tokyo Big Sight (Tokyo International Exhibition Center)
Time
10:00 AM – 5:00 PM
Event overview
Factory Innovation Week 2027 は、製造業が直面する主要課題に対応するソリューション志向の展示会です。5つの専門展示で構成されており、SMART FACTORY EXPO（DX と生産効率化を扱う）、RoboDEX（自動化と省力化に焦点を当てる）、Manufacturing Industry Carbon Neutral Expo（脱炭素経営を支援）、Manufacturing Industry HR Shortage Countermeasures EXPO（人材採用、教育、マネジメントに対応）、および Factory Safety & Environment Improvement EXPO（安全と職場環境に注力）で構成されています。
TL;DR
Attendees, exhibitors & solutions
Visitor profile
Typical attendee groups you can expect to meet.
Exhibitor profile
Main supplier and exhibitor segments present at the show.
Product categories
Key solution areas showcased across the event.
Location & Facilities
Halls & areas
13-11-1 Ariake, 135 Koto-ku, Japan
常設駐車場：Conference Tower Underground（62台、8:00～22:00、¥250/30分、最大¥2,000/日）、East Hall Underground（189台、同料金）、South Hall Parking（349台、同料金）。臨時駐車場：East Outdoor lot（約1,932台、7:00～23:00、¥250/30分、最大¥1,500/日）。交通系ICカード利用可。Conference Tower UndergroundにEV充電設備あり。障がい者手帳保持者は無料駐車可。
349 spaces · ¥2,000/day
Tokyo Big Sightはバリアフリーに対応しています。設備は、障がい者用駐車場（Conference Tower Underground：5台、South Hall Parking：8台）、自動ドア、手すり、車いす用スロープ、車いす対応のエスカレーター・エレベーター、多目的トイレ、オストメイト対応トイレ、おむつ替え設備、ベビーチェア、車いすレンタル（無料、Conference Tower 2F General Information、9:00～18:00、予約不要）、授乳室などです。カラーユニバーサルデザインが採用されています。
Visitor & Business Center（Conference Tower 2F Entrance Hall）に礼拝室があります。9:00～18:00の間は無料で利用できます。利用前にBusiness Centerのスタッフにお知らせください。礼拝室には手洗い用のシンクと礼拝の方向を示す方位磁針が備えられており、男女共用です。
全エリアにコインロッカーがあります。Conference Tower：小サイズ10個（¥300）、小サイズ235個（¥400）、中サイズ86個（¥500）、大サイズ45個（¥700）。East Exhibition Halls：小463個（¥400）、中60個（¥500）、大36個（¥700）。West Exhibition Halls：小112個（¥400）、中25個（¥500）、大18個（¥700）。South Exhibition Halls：小265個（¥400）、中80個（¥500）、大80個（¥700）。ウィークリーロッカーも利用可（5日間定額：¥1,200～¥2,000）。Visitor & Business Centerでの手荷物預かりは1個¥500（合計寸法最大120cm）。イベント期間中の長期預かりは1泊2日で小¥1,500～大¥3,000です。
Tokyo Big Sightは場内シャトルサービスを運行していません。会場へは公共交通機関（Yurikamome LineおよびRinkai Line）や空港リムジンバスでアクセスできます。
Food options
Eat it! Tokyo Big Sight, Izakaya Ikki Ariake Bettei, 1RIN&GO CURRY, seafoods restaurant MEXICO, CHINA GREEN
On-site diningParking: 常設駐車場：Conference Tower Underground（62台、¥250/30分、最大¥2,000/日、8:00～22:00）、East Hall Underground（189台、同料金）、South Hall Parking（350台、同料金）。臨時駐車場：East Outdoor（約1,932台、¥250/30分、最大¥1,500/日、7:00～23:00、入場は18:00まで）。交通系ICカード利用可。混雑が予想されるため公共交通機関の利用を推奨します。アイドリングはTokyo ordinanceで禁止されています。
Attend
Event days & opening times
チケットなしの当日入場
招待チケットを所持していない来場者に適用されます。過去回の資料に基づく情報であり、2027年の方針は別途公表されていません。
Ticket info
Badge collection
登録後、来場者バッジがメールで送付されます。バッジをカラーで印刷（QRコードが必要）し、会場へお持ちください。入口でバッジケースが配布されます。入場時にバッジのQRを提示し、各ブースでもバッジをご提示ください。
Ticket notes
事前の入場者登録が必要です。登録は無料です。チケットがない場合、入場料はお一人様¥5,000です。18歳未満の入場は厳禁です。
What's on
Teiji Hirata
執行役員、チーフものづくりオフィサー、製造・SCM @ Nissan Motor Co., Ltd
Factory Innovation Week アドバイザリー委員会
Norio Nakajima
President @ Murata Manufacturing Co., Ltd
Factory Innovation Week アドバイザリー委員会
Toshiteru Komatsu
常務執行役員、シニアバイスプレジデント、製造・エンジニアリング部 @ Kao Corp
Factory Innovation Week アドバイザリー委員会
Eiji Orihashi
常務執行役員、総合企画部長、グリーントランスフォーメーション開発セクター @ Nippon Steel Corp
Factory Innovation Week アドバイザリー委員会
Noriyuki Mita
バイスプレジデント、ディレクター、サステナビリティ部（戦略） @ Mitsubishi Chemical Group Corp
Factory Innovation Week アドバイザリー委員会
Takayuki Kanai
ディレクター、エネルギー・環境イノベーション戦略室、GX投資促進部、GX政策グループ @ Ministry of Economy, Trade and Industry (METI)
Factory Innovation Week アドバイザリー委員会
NEPCON JAPAN
AUTOMOTIVE WORLD
Smart Logistics Expo
How the last edition performed
Current edition
2027 · 88,000 visitors · 1,800 exhibitors
2027年のTokyoショーの数値は主催者の予測値であり、同時開催のショーを含む。実際の数値は異なる場合がある。
Visitors
78,673
Exhibitors
1,850
Growth over time
New this edition
Next edition outlook
2027-02-17 – 2027-02-19FIW Tokyo 2027は2027年2月17日にTokyo Big Sightで開催予定で、主催者の予測では1,800社の出展者と88,000名の来場者（同時開催ショーを含む）が見込まれている。2027年版はSMART FACTORY Expo、RoboDEX、GREEN FACTORY Expo、Manufacturing Industry's HR Expo、Factory Safety & Accessibility Expoの5つの専門展示で構成される予定である。新設ゾーンにはPhysical AI World、Humanoid Robot World、Generative AI Worldが含まれ、AI主導の製造業変革への日本の加速する注力を反映している。イベントは引き続きNEPCON JAPAN、AUTOMOTIVE WORLD、SMART LOGISTICS Expoと同時開催される。注：2027年の日程は従来の1月開催から2月への変更を示す。
日程を2027年1月から2027年2月へ変更 RoboDEX内にPhysical AI Worldを専用ゾーンとして導入 Humanoid Robot WorldおよびGenerative AI Worldの特別ゾーンを追加 製造業におけるAIトランスフォーメーション（AX）への注力を拡大 1会場で5つの専門展示を同時開催
Impact
Factory Innovation Week Tokyo 2026は、SMART FACTORY ExpoおよびRoboDEXの第10回、GREEN FACTORY Expoの第4回、Manufacturing Industry's HR Expoの第1回として成功裏に終了した。2026年1月21日にTokyo Big Sightで開催され、3日間で78,673名の来場者を集め、出展社は合計1,711社でそのうち360社が海外出展で、24の国・地域を代表した。展示会では200回のセッションで合計19,739名のカンファレンス参加者があり、NEPCON JAPAN、AUTOMOTIVE WORLD、SMART LOGISTICS Expoと同時開催された。2026年版では初開催となるManufacturing Industry's HR Expoの立ち上げがあり、日本の製造業における労働力課題の高まりを反映した。来場者数は最終日に30,518名でピークに達し、3日間を通じて持続的な関心が示された。
Audience quality
FIW Tokyo 2026は、自動車、電子、機械、医療、化粧品、食品など多様な産業からの高度に質の高い製造業専門家を多く集めた。出展者は24の国・地域から集まり、360社が海外出展しており、イベントの国際的な広がりを示した。78,673名の来場者は3日間に分かれており、1日目は22,179名、2日目は25,976名、3日目は30,518名で、強く増加する関心を示した。カンファレンスセッションには19,739名が参加し、技術コンテンツへの高い需要を示した。来場者プロファイルには生産責任者、設計・開発エンジニア、人事担当、デジタル戦略マネージャー、経営層など、購買権限を持つ意思決定者が含まれる。日別の数値は各来場者を1日につき1回カウントし、合計はリピート来場を含む全日来場の合算である。
Exhibitor outcomes
FIW Tokyo 2026の出展者は、5つの専門展示ゾーンにまたがる製造業の意思決定者が集まる集中的な来場者層にアクセスできるメリットを享受した。NEPCON JAPAN、AUTOMOTIVE WORLD、SMART LOGISTICS Expoとの同時開催により、相互の動線やネットワーキング機会が大きく生まれた。EU-Japan CentreによるSmart Factory & Robotics Business MissionはPortugal、Spain、Germany、France、Slovakiaからの革新的な欧州中小企業5社をSmart Factory Expo 2026に派遣し、出展を通じて日本企業や業界関係者と直接交流し、有望なパートナーシップや具体的な国内ユースケースを見出した。参加企業はスマート製造ソリューション、ロボティクス統合、産業イノベーションに関して有意義な議論が行われたと報告しており、ある参加者はミッションが日本市場の理解を深め、提携アプローチを洗練させるのに役立ち、恒常的な日本常駐代表者の配置計画につながったと述べた。
Intelligence
Key market insights, trends, news and related events to help you understand the bigger picture.
Why it matters
Factory Innovation Week 2027は、Japanese製造業にとって重要な局面で開催されます。セクターは構造的な労働力危機に直面しており — 労働力は2002年以降14%縮小し、70.9%のメーカーが人手不足を報告しています — 同時に脱炭素化とAIおよびロボティクスの導入を進めて国際競争力を維持する強い圧力にも直面しています。Japanの産業用ロボット受注は記録的な高水準に急増しており、政府はphysical AIと自動化への大規模な官民投資を約束しています。FIW 2027は5つの専門展示を一堂に集め、工場のトランスフォーメーションの全領域をカバーします：デジタル化（SMART FACTORY Expo）、自動化（RoboDEX）、脱炭素化（GREEN FACTORY Expo）、人材ソリューション（Manufacturing Industry's HR Expo）、安全・環境改善（Factory Safety & Accessibility Expo）。Physical AI World、Humanoid Robot World、Generative AI Worldの導入は、2026年版『製造業白書』で特定された最も緊急性の高い技術フロンティアに直接対応します。出展者にとっては、自動車、エレクトロニクス、半導体、化学、食品、鉄鋼などの業界から見込まれる88,000人超の来場者—解決策を積極的に探す意思決定者—にアクセスできる機会を提供します。来場者にとっては、未来の工場を構築するために必要な技術を評価・比較・調達できるJapanで最も包括的な単一会場です。
Key trends shaping this market and its wider industry.
AI主導の製造変革（AX）
Japanの製造業はデジタルトランスフォーメーション（DX）からAIトランスフォーメーション（AX）へと pivot しています。METIが発表した2026年版『製造業白書』は、AIとデジタル技術の活用が製造競争力向上に不可欠であることを強調しています。Yaskawa ElectricはNVIDIAと提携し、内蔵GPUを搭載した業界初のロボットMotoman Nextを開発しました。Motoman Nextは環境をセンシングしてリアルタイムに動作を調整できます。同社はAI駆動ロボットを活用して工場の自動化率を約40%から90%に引き上げることを目指しています。
SourcePhysical AIとヒューマノイドロボティクスのコンソーシアム
KyoceraやKobe Steelを含む約20社のJapaneseメーカーが、現実世界での作業を実行できる知能ロボットであるphysical AIの実用化に向けてコンソーシアムを結成しています。コンソーシアムは国内開発のAIを用いて自動で切削・加工を行う工作機械ロボットを開発します。Japanese政府はphysical AIを中核的な戦略分野に位置付けており、AIや半導体を含む17の戦略分野で2040年までに¥370 trillionを超える官民投資を目標としています。
SourceAIと自動化がけん引する産業用ロボット受注の記録的増加
Japanの産業用ロボット受注はQ2 2026に¥312.7 billionに達し、前年同期比40.0%増 — 8四半期連続の増加で、四半期受注が初めて¥300 billionを超えました。Japan Robot Associationは、2026年通年の受注が前年同期比16.7%増の¥1.22 trillionに達し、2022年の従来記録¥1.1118 trillionを上回ると予測しています。この急増は自動化のアップグレードとAI関連投資に起因しており、自動車およびエレクトロニクス製造が需要を牽引しています。
Sourceカーボンニュートラル工場の加速
Japaneseメーカーは工場レベルのカーボンニュートラルを急速に進めています。ToyotaのTahara Plantは、風力発電機と試験コース沿いに設置された約1,200枚の太陽光パネルを活用してFY2026に工場レベルでのカーボンニュートラルを達成した最初のToyota工場となりました。このマイルストーンは、Japanの自動車セクターにおける大規模な工場脱炭素化の実現可能性を示しています。このトレンドは、グリーンファクトリー技術、エネルギー管理システム、再生可能エネルギーソリューションの需要を喚起しています。
Source深刻化する製造業の人手不足
Japanの製造業の労働力は2002年の12.02 millionから2025年の10.33 millionへと減少し、約14%の低下となっています。2026年版『製造業白書』は、70.9%のメーカーが人手不足に直面していると報告しており（前年同期比で4.2ポイント増）、6割超の事業所が研修を行うための人員を確保できていないとしています。Japan BPO AssociationのQ2 2026調査では、人手不足拡散指数が+94となっており、採用難、賃上げ、離職が成長の重大な障壁として挙げられています。
Source製造業トランスフォーメーションにおける最大の障壁：スキルギャップ
2026年9月に発表されたHaysの調査によれば、製造業者の63%がスキルギャップをトランスフォーメーションにおける最大の単一障壁と認識しています。ロボティクスやAIの導入は全体の労働需要を減らすものではなく、求められる人材の質を変化させています。AI対応の製造エンジニア、オートメーション・ロボティクスエンジニア、デジタルツインスペシャリストなどの新たな職務が出現しており、製造業におけるリスキリングと技術移転の重要性が一段と高まっています。
SourceLatest updates from across the market.
Japaneseメーカーが産業用ロボット向けのPhysical AIを開発するアライアンスを結成
Kyocera、Kobe Steel、および約20社の他のJapaneseメーカーが、製造環境でロボットを稼働させられるphysical AIの実用化に向けてコンソーシアムを結成しています。グループは国内開発のAI学習データを使用して自動切削・加工が可能な工作機械ロボットを共同で開発します。この取り組みは2026年10月に開始され、約4年間続く予定で、robotics分野での競争力維持を図るJapanの広範な取り組みの一部です。
Japanの産業用ロボット受注が3四半期連続で過去最高を記録
Japan Robot AssociationはQ2 2026の産業用ロボット受注を¥312.7 billion（前年同期比40.0%増）、受注台数57,695台（19.3%増）と報告しました。これは8四半期連続の増加であり、四半期受注が初めて¥300 billionを超えた事例です。通年での2026年受注は、自動化需要とAI関連投資により¥1.22 trillionに達し、過去最高を記録すると予測されています。
Japanの2026年版『製造業白書』がAIとデジタル投資を求める
METI、MHLW、MEXTが共同で発行する年次白書は、工場でのAIモデル実装を加速するための『Manufacturing AX Base』コンセプトを示しています。白書は、Japanの労働生産性向上のためにデジタル化と自動化への大胆な投資が必要であること（1人当たりUSD 75,000対USのUSD 226,000）を強調し、経済安全保障とAI導入を製造競争力の重要要素として位置付けています。
ToyotaのTahara Plantがカーボンニュートラルを達成
ToyotaのTahara Plantは、風力発電機と試験コース沿いに設置された約1,200枚の太陽光パネルの導入によりFY2026に工場レベルでのカーボンニュートラルを達成し、Toyotaの工場としてJapanで初めて工場単位でのカーボンニュートラルを実現しました。このマイルストーンは、Japanの自動車分野における大規模な工場脱炭素化の実現可能性を示すものです。
Japanのロボットメーカーが中国および欧州の競合に対抗するためAIに賭ける
Japaneseの産業用ロボットメーカーは、1990年代の80%から現在の40%へと低下した世界市場シェアの回復に向けてAIに注力しています。Yaskawa ElectricのKitakyushuの新工場では、従来ロボットが2〜3種類しか生産できなかったのに対し、1ラインで12種類の製品を製造できるAI駆動ロボットが本格稼働しています。FanucはGoogleと提携し、Gemini AIアシスタントを自社ロボットへ統合しています。
Factory Innovation Week Tokyo 2027は、RX Japanやその他主催者が日本各地で主催する製造技術イベントが密集するサーキットの一部です。サーキットはTokyo、Osaka、Nagoya、Chibaといった複数の都市にまたがり、スマートファクトリー、ロボティクス、オートメーション、製造DXといった重複するテーマを網羅します。出展者や来場者が2027年の予定を立てる際、イベントの順序を理解することはROIを最大化し日程の衝突を避けるために不可欠です。FIW Tokyoが2月に冬シーズンの基点となり、その後春にFIW OsakaとManufacturing World Nagoya、夏にManufacturing World Tokyo、秋にFIW Chibaが続きます。これらのイベントが近接して開催されることで、複数都市にまたがる戦略を立てる機会が生まれる一方、リソース計画を慎重に行う必要があります
Factory Innovation Week Tokyo 2027
Tokyo, Japan
5つの専門展示：SMART FACTORY Expo、RoboDEX、GREEN FACTORY Expo、HR Expo、Factory Safety & Accessibility Expo。出展社数は約1,800、来場者数は約88,000を見込む。新設のPhysical AI World、Humanoid Robot World、Generative AI Worldゾーンを含む。
websiteFactory Innovation Week Osaka 2027
Osaka, Japan
INTEX Osakaで開催。出展社数は約300、来場者数は約33,000を見込む。Tokyo版と同じ5展示会フォーマット。（数値は公式主催者サイトの想定値。）
websiteManufacturing World Nagoya 2027
Nagoya, Japan
Port Messe Nagoyaで開催。出展社数は620、来場者数は30,000人を想定。併催ショーには Mechanical Components、Factory Facilities、Additive Manufacturing、Measure/Test/Sensor、Manufacturing DXなどが含まれる
websiteManufacturing World Tokyo 2027
Tokyo, Japan
Tokyo Big Sightで開催。design manufacturing、mechanical components、factory facilities、additive manufacturing、DX、cyber securityなどを含む12の併催専門展示会が開催される
websiteRoboDEX Osaka 2027 (within FIW Osaka)
Osaka, Japan
Factory Innovation Week OsakaとINTEX Osakaで共催。5展示会から成る同一フォーマットの一部である
websiteNEPCON JAPAN 2027 (co-located with FIW Tokyo)
Tokyo, Japan
FIW TokyoとTokyo Big Sightで共催。電子機器製造、SMT、半導体パッケージングおよび関連技術を網羅する
websiteSMART LOGISTICS Expo 2027 (co-located with FIW Tokyo)
Tokyo, Japan
FIW TokyoとTokyo Big Sightで共催。倉庫オートメーション、物流ロボット、サプライチェーンDXを扱う
website冬のウィンドウ
February 2027。Tokyoで開催される旗艦的な冬季版で、NEPCON JAPAN、AUTOMOTIVE WORLD、SMART LOGISTICS Expoと共催。出展者・来場者数が最も多い
春のウィンドウ
April–May 2027。Central and Western Japanで2つの主要イベントが開催される。NagoyaはChubuの自動車クラスターに対応し、OsakaはKansaiの産業地域を対象とする
夏のウィンドウ
June 2027。Tokyo Big Sightで開催される、日本最大の総合製造業見本市で、12の併催専門展示会を擁する
秋のウィンドウ
September 2026（前回版）。Makuhari Messeで開催される秋季版。サーキットの文脈で参照されるもので、現在表示されている版年ではありません
イベントの日程・会場情報は公式イベントウェブサイトおよび主催者ページ（RX Japan GK）から取得。想定される出展者数・来場者数は主催者による予測であり、実際の数とは異なる可能性があります
Plan your trip
Choose from the following airports, with convenient access to the event and venue.
Tokyo International Airport (Haneda)
HanedaはTokyo Big Sightに最も近い主要な国際空港です。電車では、Tokyo MonorailでTennozu Isle Stationまで（approx. 20 min）、そこからRinkai Lineに乗り換えKokusai-Tenjijo Stationまで（approx. 5 min）、followed by a 7-minute walk。Total train time is approximately 30-40 minutes。空港リムジンバスもTokyo Big Sightまで運行しています（approx. 20 min, ¥620）
会場までの距離: approx. 20 km
to venue
車で approx. 15-30 minutes
by car
Narita International Airport
NaritaはTokyoの主要な国際玄関口です。電車では、Keisei Narita Sky Access LineでShimbashi Stationまで（approx. 60 min）、そこからYurikamome LineでTokyo Big Sight Stationまで（approx. 22 min）。Total train time is approximately 82 minutes。Airport limousine busesはTokyo Bay Ariake Washington Hotelまで運行しています（approx. 80 min, ¥2,800）、同ホテルからTokyo Big Sightまでは3-minute walkです。
会場までの距離: approx. 70 km
to venue
リムジンバスで approx. 60-80 minutes
by car
A range of accommodation options near the venue and across key areas.
USD 45–75 / night
最寄りの選択肢には Far East Village Hotel Tokyo Ariake（from $65/night）、Sotetsu Grand Fresa Tokyo Bay Ariake（from $65/night, 5 min walk to Tokyo Big Sight, 3 min from Kokusai-Tenjijo Station）、および Tokyo Toyosu Manyo Club（from $45/night）が含まれます。価格は2026年の予約データに基づく推定です。
USD 75–120 / night
含まれるのは Tokyo Bay Ariake Washington Hotel（from $75/night, closest hotel at 3 min walk to venue）、Hotel Trusty Tokyo Bayside（from $70/night）、Hotel JAL City Tokyo Toyosu（from $80/night）、La Vista Tokyo Bay（from $90/night）、および Mitsui Garden Hotel Toyosu Bayside Cross（from $100/night）です。価格は2026年の予約データに基づく推定です。
USD 110–300 / night
含まれるのは Hotel Villa Fontaine Grand Tokyo Ariake（from $100/night, on-site natural hot spring）、DoubleTree by Hilton Tokyo Ariake（from $110/night, 4-star, 450m from Tokyo Big Sight）、Grand Nikko Tokyo Daiba（from $150/night, 5-star luxury）、および Hilton Tokyo Odaiba です。価格は2026年の予約データに基づく推定です；主要な見本市開催期間中は料金が大幅に上がります。
Get around the city with these convenient transport options.
電車 (Yurikamome Line)
Tokyo Big Sight Stationへの直通電車で、駅から会場までは徒歩3分です。Yurikamomeは自動案内軌道交通システムで、列車は数分おきに運行します。中心部（Shimbashiエリア）からのアクセスに推奨されます。
電車 (Rinkai Line)
Kokusai-Tenjijo StationはTokyo Big Sightから徒歩7分です。Rinkai LineはOsaki StationでSaikyo LineおよびShonan-Shinjuku Lineと接続しており、Shinjuku、Shibuya、その他の西部Tokyoエリアからのアクセスを提供します。
バス (Toei Bus, Route To 16)
To 16系統はTokyo Station Yaesu Exitを出発し、Tokyo Big Sightで終点となります。運行はおよそ30分ごとで、バス停から会場までは徒歩3分です。Tokyo Stationからの最も安い直行オプションですが、交通状況によって所要時間が影響を受ける場合があります。
バス (Toei Bus, Route 05-2)
05-2系統はTokyo Station Marunouchi South ExitからTokyo Big Sight Ekimaeバス停まで運行しており、バス停から会場までは徒歩3分です。運行はおよそ30分間隔です。
Taxi
Tokyo StationからTokyo Big Sightまでのタクシーは、交通状況により約15–25分かかります。タクシーは路上やタクシー乗り場で拾えます。UberやGOなどのライドシェアアプリもTokyoでは利用可能です。公共交通より高価ですが、グループや資材を運ぶ場合には便利です。
Airport Limousine Bus
Airport Limousine BusはHaneda AirportからTokyo Big Sightまで運行しています。バス停は会場にあります。Haneda到着の来場者にとって便利な選択肢です。バスはおおよそ30–60 minutes間隔で運行します。ピーク時には事前予約をおすすめします
Plan your trip
Check the latest visa requirements and entry guidelines before travelling.
| Type | Who needs it | Fee | Processing | |
|---|---|---|---|---|
| 短期商用ビザ（シングルエントリー） | 日本と査証免除の取り決めがない国・地域の国民で、展示会、商談、会議、マーケットリサーチなどの短期商用目的で最大90日間の滞在をする渡航者 | $100.00 | 申請受付の翌日から起算して5営業日（問題がなければ）。追加審査が必要な場合はさらに時間がかかることがあり、1か月以上かかる場合もあります | |
| 短期商用ビザ（マルチプルエントリー） | 査証の有効期間内に日本へ複数回訪問する必要のある、相互主義の取り決めがある国のビジネストラベラー。利用可能なのは特定の国の国民に限られます | $200.00 | 申請受付の翌日から起算して5営業日（問題がなければ）。追加審査が必要な場合はさらに時間がかかることがあります | |
| JAPAN eVISA（短期滞在、観光のみ） | 特定の国に居住する外国人で、最大90日間の観光目的で日本を訪れたい人。ビジネス目的には利用できません | $100.00 | 必要書類をすべて提出してから少なくとも7営業日かかります |
Japanは74の国・地域と相互の査証免除措置をとっています。これらの国・地域の国民は、観光、商用会議、会議、友人・親族の訪問などの短期滞在の目的でビザなしでJapanに入国できます（ほとんどは最大90日、Brunei および Qatar は30日、Thailand および Indonesia は一定の条件下で15日）。ビザ免除リストには: Andorra, Argentina, Australia, Austria, Bahamas, Barbados, Belgium, Brazil, Brunei (30 days), Bulgaria, Canada, Chile, Costa Rica, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Dominican Republic, El Salvador, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Guatemala, Honduras, Hong Kong, Hungary, Iceland, Ireland, Israel, Italy, Republic of Korea, Latvia, Lesotho, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Macao, Malaysia, Malta, Mauritius, Mexico, Monaco, Montenegro, Netherlands, New Zealand, North Macedonia, Norway, Panama, Paraguay, Peru, Poland, Portugal, Qatar (30 days), Romania, San Marino, Serbia, Singapore, Slovakia, Slovenia, Spain, Suriname, Sweden, Switzerland, Taiwan, Thailand (15 days), Tunisia, Türkiye, United Arab Emirates, United Kingdom, United States, and Uruguay。注：上陸許可時に付与される滞在期間はIndonesiaとThailandが15日、BruneiとQatarが30日、その他の国・地域が90日です。いくつかの免除には特定の条件があります（例：IndonesiaはePassportの登録が必要）。渡航前に必ずご自身の国籍と旅券の種類について最新のMOFA情報で確認してください。
Japan は1973年にATA Conventionに加入しており、物品の一時入国にATA Carnetを受け入れています。ATA Carnetは、商業用サンプル、専門機器、および展示会や見本市で使用する物品を発行日から最大1年まで関税・税金免除で一時輸入できる国際的な通関書類です。ATA CarnetはJapan Commercial Arbitration Association (JCAA)により発行・保証されます。お問い合わせはJCAA（TEL: 03）まで。注：ATA Carnetは商業用サンプル、専門機器、展示用物品を対象としますが、国によってはこれらすべてが入国許可されない場合があります。日本の法令に基づき輸出入の前に許可や承認が必要な品目は、通関のために当該許可・承認を添付する必要があります。Japan Customsは現在電子ATA（e-ATA）カルネを受け付けておらず、日本での輸出・再輸入手続きには紙のカルネを使用する必要があります。ATA Carnetを使用しない場合、輸入時に支払うべき関税に対する担保が求められることがあります。
Official visa pageWeather
2月のTokyoは冬で、平均最高気温は約11°C (52°F)、平均最低気温は約3°C (36°F)です。月間降水量は平均約67.7 mm、湿度は比較的低く約46%です。コートやジャケットなどの防寒着を持参してください。会場は屋内で暖房がありますが、駅と会場の間の屋外移動は寒くなります。
Plan for the climate
Check temperatures and pack accordingly
Venue connectivity
Tokyo Big Sightは公共交通機関で良く接続されています。最寄り駅はRinkai LineのKokusai-Tenjijo Station（approx. 7-minute walk）およびYurikamome LineのTokyo Big Sight Station（approx. 3-minute walk）です。都心からはYurikamome LineでShimbashi StationからTokyo Big Sight Stationまで約20 minutes（¥380）で結ばれています。Rinkai LineはOsaki Station（approx. 15 min, ¥330）、Tennozu Isle Station（approx. 5 min, ¥270）、Shin-Kiba Station（approx. 5 min, ¥270）からKokusai-Tenjijo Stationへ接続します。路線バスはTokyo Station Yaesu Exit（approx. 30 min, ¥210）、Monzennaka-cho Station（approx. 30 min, ¥210）、JR Hamamatsu-cho Station（approx. 30 min, ¥210）からも会場へ運行しています。Airport limousine busesはHanedaとNaritaの両空港から直接会場へ接続します。
Ride-hailing
Taxis
Public transit
Car rentals
Useful information to help you have a smooth and respectful visit.
名刺交換（Meishi）
名刺交換はJapanのビジネス文化における正式な儀式です。名刺は両手で、文字が受取人に向くように差し出し、軽くお辞儀をして渡してください。受け取る際も両手で受け取り、受け取った名刺にしばらく目を通してからテーブルに置くか保管してください。受け取った名刺に書き込んだり、直接ポケットに入れたりしてはいけません。
Punctuality
Japanのビジネス文化では時間厳守が非常に重視されます。会議や約束に遅れることは失礼と見なされます。予定された会議には少なくとも5-10分前に到着するよう計画してください。Tokyoの公共交通機関は非常に信頼性が高く、時刻通りに運行します。
お辞儀と挨拶
お辞儀はJapanでの標準的な挨拶です。お辞儀の深さは敬意の度合いを示します。軽いお辞儀（約15度）はカジュアルなビジネス交流に適し、深いお辞儀（30-45度）はより大きな敬意を示します。外国からの訪問者には握手が行われることもあるため、相手に合わせてください。相手がお辞儀をした場合は、お辞儀で返してください。
贈り物
贈り物はJapanのビジネス文化では一般的で、敬意や関係構築を示します。贈り物は高価である必要はありませんが、きれいに包装し、両手と軽いお辞儀で渡すのが礼儀です。母国や地域の名産品を贈るのが習慣です。偶数（特に4と9は死や苦しみを連想させる）や刃物などのような鋭利なものを贈るのは避けてください。
Practical guides
Everything needed to arrive prepared, navigate the event, and make the visit productive.
Destination: Tokyo International Airport (Haneda) HND
Tokyo Big Sightへの最短アクセスにはHaneda (HND)行きの便を予約してください（approx. 30-40 minutes by train）。長距離国際線ではNarita (NRT)が代替となり、会場までは列車で約82分（approx. 82 minutes by train）です。Tokyoへ就航している主な航空会社にはANA、JAL、Delta、United、American Airlines、Air France、Lufthansa、Singapore Airlines、Cathay Pacific、Qantasなどがあります
入国に査証が必要かどうかは国籍と訪問目的によります。Japanは短期滞在（多くの国で最長90日）に関して74の国・地域と査証免除協定を結んでいます。査証免除協定のない国の国民は渡航前に短期ビジネス査証を取得する必要があります。Japanは到着時査証を提供していません。全ての訪問者は有効な旅券を所持している必要があり、査証免除で入国する者も十分な資金の証明や復路／継続渡航の航空券など標準的な入国要件を満たす必要があります
Estimated cost: Not yet confirmed
Processing: 通常は申請書類到着日の翌日から5営業日。ただし、追加審査が必要な場合はより長く（1か月以上になることも）かかる場合があります
査証手数料は2026年7月1日付で概ね3,000円から15,000円に引き上げられました。MOFAの査証手数料ページ（2026年6月29日更新）には依然として概ね3,000円と記載されていますが、eVISAのFAQや報道は新しい手数料15,000円を確認しています。手数料は大使館・領事館が所在する国の通貨で収受されます。一部国籍については手数料が免除または減額される場合があります。査証が発給されない場合は手数料は不要です。認可機関を通じて申請する場合は手数料の他に手続き料が別途発生します。渡航日の十分前に申請してください。ビジネス査証の申請にはJapanにある受入組織からの招へい状が必要です。主催者は公式FIWウェブサイト上で査証用招へい状の手続き情報を公開していないようです。査証申請に招へい状が必要な場合は、展示会運営に直接お問い合わせください。
OfficialFind a stay near the venue with options for every budget.
Check-in (recommended)
2027-02-17
Check-out (recommended)
2027-02-19
Areas to stay
Ariake / Kokusai-Tenjijo（アクセス良好、3-7 min walk to venue） · Ariake Station（Yurikamome Line、10-15 min walk or one stop） · Toyosu（Yurikamome Line、飲食店と宿泊施設が充実） · Odaiba（エンターテインメントの中心地、会場から2-3 Yurikamome stops） · Shin-Kiba（Rinkai Line、Kokusai-Tenjijo Stationまで短い列車移動）
格安 / 3つ星
$45–$75 per night
ミッドレンジ / 3.5–4つ星
$75–$120 per night
プレミアム / 4–5つ星
$110–$300 per night
Get to the venue and around the city with these options.
Airport → venue: From Haneda Airport: Limousine busでTokyo Big Sightまで約25分、またはTokyo MonorailでTennozu Isleへ行きRinkai LineでKokusai-Tenjijo Stationへ（合計約30-40 minutes）。From Narita Airport: Limousine busでTokyo Bay Ariake Washington Hotelまで約80分、¥2,800、またはKeisei Narita Sky Access LineでShimbashiへ行きYurikamome LineでTokyo Big Sight Stationへ（approx. 82 minutes）
Hotel → venue: 推奨ホテルの多くはTokyo Big Sightから徒歩3-10分以内です。Kokusai-Tenjijo Station（Rinkai Line）は徒歩7分、Tokyo Big Sight Station（Yurikamome Line）は徒歩3分です。Ariake／Kokusai-Tenjijoエリアのホテルは最短の通勤で、通常徒歩10分未満です
Ride-hail: TokyoではUberやGOなどのライドヘイリングアプリが利用可能ですが、タクシーの方が一般的です。タクシーは路上やタクシー乗り場で拾えます。都心からTokyo Big Sightまでのタクシー所要時間は交通状況によりますが約30-40分、料金は約¥4,000-¥6,000です
Public transit: Tokyo Big SightへはYurikamome Line（Tokyo Big Sight Station、徒歩3分）とRinkai Line（Kokusai-Tenjijo Station、徒歩7分）の2路線が利用できます。Shimbashi StationからはYurikamome Lineで約20分（¥380）。Osaki StationからはRinkai Lineで約15分（¥330）。スムーズな移動のためにSuicaまたはPasmoのICカードを推奨します
Parking: Tokyo Big Sightには常設駐車場としてConference Tower Underground（62 cars）、East Hall Underground（189 cars）、South Hall Parking（349 cars）があり、いずれも8:00 to 22:00で¥250/30 minutes、1日最大¥2,000です。臨時駐車場にはEast Outdoor（約1,932 cars）があり¥250/30 minutes、1日最大¥1,500です。混雑が予想されるため公共交通機関の利用を推奨します
Plan and pack for the event climate.
Month: February
Temperature: 最高 11°C (52°F) / 最低 3°C (36°F)
Seasonality: 冬、乾季。月間平均降水量は約67.7 mm。降雪は稀ですが起こることがあります。湿度は比較的低く約46％です
Packing: 防寒着（コート、セーター、マフラー、手袋）を用意してください。会場は広いため歩きやすい靴が必須です。雨に備えて折りたたみ傘を持参してください。会場内は屋内で暖房されているため重ね着がおすすめです
Add priorities and side trips to make the most of your visit.
Add side trips
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Plan your trip
Best day to visit: 1日目 (February 17)
初日は通常、最も多くの出展者が参加し、基調講演などの重要なセッションが行われます。初日に早めに到着すると、5つの専門展示会を体系的に回り、スケジュールが埋まる前に主要な出展者との打ち合わせを確保できます
航空券と宿泊を予約する — Haneda (HND) または Narita (NRT) へのフライトを予約してください。Ariakeエリアのホテルは数か月前から満室になるため、早めの予約を強く推奨します。 (ガイダンス — 正式な締め切りではありません。)
来場者登録を完了する — 事前の来場者登録は無料です。登録後、来場者バッジがメールで送付されますので、カラーで印刷して会場に持参してください。 (ガイダンス — 正式な締め切りではありません。)
会場内の見学計画を立てる — 5つの専門展示会を確認し、優先して訪問する出展者を特定してください。共催の展示会が5つあるため、優先分野を網羅するには事前の計画が必要です。 (ガイダンス — 正式な締め切りではありません。)
名刺と資料を準備する — 名刺交換は日本の展示会で一般的な慣習です。名刺は十分に用意してください。片面を日本語表記にすることを検討してください。 (ガイダンス — 正式な締め切りではありません。)
旅行の確認と天気予報の確認 — 2月のTokyoは冬で、平均最高気温は約 11°C (52°F)、平均最低気温は約 3°C (36°F) です。暖かい服装を用意してください。 (ガイダンス — 正式な締め切りではありません。)
来場者バッジを印刷し、旅行準備をする — 来場者バッジはカラーで印刷してください；入場にはQRコードが必要です。バッジホルダーは入口で配布されます。 (ガイダンス — 正式な締め切りではありません。)
Ariake/Odaibaエリアのホテルを出発
Ariake / OdaibaTokyo Big Sightに到着、バッジを受け取り、フロアプランを確認
Tokyo Big Sight South HallSMART FACTORY Expoを訪問 — IoT、AI、DXソリューション
Tokyo Big Sight South HallRoboDEXを訪問 — 産業用ロボットとPhysical AI World
Tokyo Big Sight South Hall会場内レストランまたは近隣のAriakeエリアで昼食
Tokyo Big Sight / AriakeGREEN FACTORY Expoを訪問 — カーボンニュートラルおよび省エネルギー技術
Tokyo Big Sight South HallHR Expo and Factory Safety & Accessibility Expoを訪問
Tokyo Big Sight South Hall出展者ブースでのネットワーキング；名刺や資料を回収
Tokyo Big Sight South Hallショー後のネットワーキングディナーをOdaibaまたはAriakeで
Odaiba / AriakeOdaiba
Entertainment / Shopping District
Tokyoの未来的なウォーターフロント地区で、ショッピングモールやエンターテインメント複合施設、Rainbow Bridgeを含むウォーターフロントの眺めが楽しめます
Tokyo Big Sight StationからYurikamome Lineで短時間の移動
Ariake Garden
Shopping and Entertainment Complex
ホテル、コンサート会場、スパ、200を超えるショップ、50の飲食店を備えた大型のショッピング＆エンターテインメントスポット
Ariakeエリア近く
Symbol Promenade Park
公園 / 庭園
approximately 446,000 square metersに及ぶ広大なウォーターフロント公園で、花の庭園や景観プロムナードで主要なウォーターフロントエリアを結んでいます
Tokyo Big Sightから徒歩圏内
DiverCity Tokyo Plaza (Gundam Statue)
ショッピングモール / ランドマーク
象徴的な巨大Gundam像があるほか、ショッピング、飲食、エンターテインメントが楽しめます
Odaibaまで電車で短時間
teamLab Borderless
デジタルアート美術館
没入型でユニークな体験を提供する世界的に有名なデジタルアート美術館
Odaiba/Aomiエリアまで電車で短時間
Brew33 Bar at DoubleTree by Hilton Tokyo Ariake
ホテルバー / カジュアルなネットワーキング
大型スクリーンでスポーツ観戦ができ、生ビールやバー料理のメニューがあるカジュアルなバー。展示会後の非公式な打ち合わせに便利です。（Recommendation — not event-affiliated.）
Izakaya Ikki Ariake Bettei
居酒屋 / 日本式パブ
Tokyo Big Sight Stationから152mの伝統的な居酒屋で、海鮮料理と日本酒を提供。団体の夕食や気軽なネットワーキングに適しています。（Recommendation — not event-affiliated.）
CHINA GREEN
中国料理店
Tokyo Big Sight Stationから292mの中国料理店で、個室があり飲み放題コースは¥4,000から。接待などのビジネスディナーに適しています。（Recommendation — not event-affiliated.）
Funachu Ariake
居酒屋 / 焼き鳥
焼き鳥と鰻を専門とする居酒屋で、Tokyo Big Sight Stationからわずか67m。広めの座席があります。（Recommendation — not event-affiliated.）
Budget
公式FIWウェブサイトにはブース価格は公開されていません。価格情報は無料の「出展情報請求フォーム」で入手できます。登録後に展示会パンフレット、フロアプラン／空きブース、価格情報、過去の展示情報が提供されます。
sourceAdjust the inputs below to create a directional event budget.
This is a directional estimate. Please verify live rates before booking.
Official cost items and estimated ranges for exhibitors.
ブース（KIPグループブース、1社あたり）
exhibitor · グループ／共有ブース
JPY 110000 / 1社あたり
ホテル（格安、1泊あたり）
visitor · 格安／3つ星
USD 45–75 / 1泊あたり
ホテル（ミッドレンジ、1泊あたり）
visitor · ミッドレンジ／3.5–4つ星
USD 75–120 / 1泊あたり
ホテル（プレミアム、1泊あたり）
visitor · プレミアム／4–5つ星
USD 110–300 / 1泊あたり
電車（Yurikamome Line）
visitor
JPY 380 / one-way
電車（Rinkai Line）
visitor
JPY 330 / one-way
空港リムジンバス（Haneda → 会場）
visitor
JPY 620 / one-way
| Item | For | Tier | Estimated range | Status | As of |
|---|---|---|---|---|---|
| ブース（KIPグループブース、1社あたり） | exhibitor | グループ／共有ブース | JPY 110000 / 1社あたり | official | |
| ホテル（格安、1泊あたり） | visitor | 格安／3つ星 | USD 45–75 / 1泊あたり | estimate | |
| ホテル（ミッドレンジ、1泊あたり） | visitor | ミッドレンジ／3.5–4つ星 | USD 75–120 / 1泊あたり | estimate | |
| ホテル（プレミアム、1泊あたり） | visitor | プレミアム／4–5つ星 | USD 110–300 / 1泊あたり | estimate | |
| 電車（Yurikamome Line） | visitor | JPY 380 / one-way | official | ||
| 電車（Rinkai Line） | visitor | JPY 330 / one-way | official | ||
| 空港リムジンバス（Haneda → 会場） | visitor | JPY 620 / one-way | official |
Decision
事業、予算、スケジュール、目標に関する8つの簡単な質問に回答し、FIW 2027が訪問、出展、または見送りのどれに適しているかを確認してください
QUESTION 1 OF 8
あなたの役割または貴社の製造業における主な関心はどれですか？
Compare participation options side by side to choose the best fit for your objectives.
visit
製造技術の評価が差し迫っている、または近々必要であり、組織がJapanまたはAsiaで工場を運営または供給している、そしてショーと移動時間に合計2–3日を割ける場合に推奨します
Best for
製造プラントの運用者、製造エンジニア、工場長、研究開発・設計エンジニア、DX/GX推進担当、人事・安全管理者、及び技術調達チームなど、5つの専門展示会に出展する計1,800社（見込み）からソリューションを評価したい方々に最適です
Min. budget
$1,500.00
Timeline
渡航、ホテル、登録のために4–8週間の事前計画が必要です；事前の来場者登録は無料です
Risks
圧倒的な規模 — 優先分野を網羅するには、同時開催の5つの展示会について事前計画が必要です
Ariakeエリアの人気ホテルは数か月前に予約で埋まります
言語の壁 — 一部の出展者は英語対応スタッフがいるものの、日本語対応の有無は出展者によって異なります
exhibit
Japanが貴社のコア市場または成長市場であり、専用の出展予算と経験豊富なスタッフがあり、事前のマーケティングと事後のリードフォローに取り組める場合に推奨します
Best for
工場自動化、ロボティクス、IoT/AI、カーボンニュートラリティ、人事/採用、工場の安全分野の技術・サービス提供者で、リード獲得とJapanの製造市場でのブランド認知向上を目指す企業に最適です
Min. budget
$10,000.00
Timeline
ブースの企画、設計、人員配置、物流、マーケティングには6–12か月が必要です；ブーススペースは先着順で割り当てられるため早期申込を推奨します
Risks
ブースの人員配置やリードのフォローアップが適切に計画されていない場合、大きな投資が投資対効果（ROI）の不確実性につながります
来場者の注目を巡る1,800社の出展者からの競争
日本の来場者との文化的・言語的なコミュニケーション課題
最大限の関与を得るためには日本語の資料とスタッフが必要です
skip
Japanが優先市場でない、予算やスケジュールがイベントと合致しない、または貴社の事業領域がFIW 2027の5つの展示テーマの範囲外である場合に推奨します
Best for
製造業との関連がない、Japan市場への関心がない、またはFIW 2027で紹介される技術やソリューションに対する積極的なニーズがない企業に最適です
Min. budget
Not yet confirmed
Timeline
該当なし
Risks
Japanが将来的な成長優先事項である場合、ネットワーキングや市場情報収集の機会を逃す可能性があります
競合他社がJapan市場での可視性や顧客関係を獲得する可能性があります
FAQs & glossary
Glossary
Trust footer
61
References
22
Publishers
0
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RX Japan GK
Reed Exhibitions Ltd
Ministry of Foreign Affairs of Japan
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