Parcours d'achat numérique
Ce que les parcours d'achat numérique signifient pour les acheteurs et les exposants de ce secteur.
Event overview
Overview
La Montréal Wood Convention est un événement de premier plan pour les professionnels de l'industrie du bois, qui se tiendra du 20 au 22 avril 2027 au 900 Boulevard René-Lévesque O, à Montreal. Cette convention proposera une variété d'événements, notamment des séminaires, des tables rondes et un salon professionnel, offrant une plateforme de réseautage et de présentation des dernières innovations en matière de produits du bois et de construction.
La Montréal Wood Convention se déroule à Montreal, CA. Lieu : 900 Boulevard René-Lévesque O.
TL;DR
- 1Dates et lieu : la Montréal Wood Convention se déroule du 20 au 22 avril 2027 au 900 Boulevard René-Lévesque O, Montreal, Canada.
- 2Envergure et thématiques : cet événement est un rendez-vous incontournable pour l'industrie du bois, mettant en avant les innovations et les opportunités de réseautage.
- 3Organisateur : l'événement est organisé par le Bureau de promotion des produits forestiers du Québec ; l'inscription est disponible sur son site officiel.
- 4Pouvoir d'achat des visiteurs : les participants incluent des dirigeants du secteur, des producteurs de bois d'œuvre et des professionnels de la construction bois.
- 5Accès : inscription obligatoire, avec un tarif early bird disponible jusqu'au 19 février 2027.
Why visit
Les participants bénéficieront d'un accès direct aux dirigeants et experts du secteur, participeront à des séminaires de qualité et pourront réseauter avec leurs pairs. L'événement présente les dernières tendances et innovations en matière de produits du bois, ce qui en fait un rendez-vous essentiel pour les professionnels souhaitant garder une longueur d'avance sur le marché. Axé sur la durabilité, il permettra aux visiteurs de mieux comprendre les pratiques et technologies respectueuses de l'environnement.
Why exhibit
Exposer à la Montréal Wood Convention offre aux entreprises la possibilité de présenter leurs produits à une audience ciblée de professionnels du secteur. Les exposants peuvent nouer des contacts avec des acheteurs potentiels, générer des prospects et renforcer leur visibilité de marque dans le secteur du bois. L'événement constitue une occasion unique d'échanger avec les décideurs et d'influencer l'avenir de l'industrie.
Attendees, exhibitors & solutions
Who this event is for
Visitor profile
Typical attendee groups you can expect to meet.
Architectes et ingénieurs structure prescrivant des systèmes en bois massif, CLT et lamellé-collé pour des bâtiments de moyenne et grande hauteur
Promoteurs, propriétaires et gestionnaires d'actifs évaluant des projets à ossature bois et hybrides bois-béton
Entreprises générales de construction, maîtres d'œuvre et constructeurs de bâtiments préfabriqués ou modulaires
Exploitants de scieries, négociants en bois d'œuvre et fabricants de produits de bois d'ingénierie (EWP)
Responsables de la conformité des bâtiments, ingénieurs incendie et consultants en réglementation traitant des exigences de résistance au feu et d'acoustique des structures bois
Consultants en durabilité et en carbone intrinsèque, spécialistes de l'analyse du cycle de vie et certificateurs de bâtiments verts
Gestionnaires forestiers, coopératives d'approvisionnement en bois et représentants des autorités forestières provinciales ou d'État
Chercheurs en science du bois, universitaires et étudiants de cycles supérieurs présentant des travaux sur le séchage, le classement, les assemblages et la durabilité
Fournisseurs de machines, d'outillage et de logiciels à la recherche de clients canadiens dans les scieries et la fabrication
Investisseurs et collaborateurs d'associations sectorielles suivant la politique québécoise de construction bois et le développement des capacités
Exhibitor profile
Main supplier and exhibitor segments present at the show.
Producteurs de bois lamellé-croisé (CLT), de lamellé-collé et de bois lamellé chevillé
Scieries, raboteries et entreprises de transformation secondaire du bois d'œuvre vendant des qualités structurelles et d'aspect
Fabricants de produits de bois d'ingénierie : LVL, LSL, solives en I, contreplaqué et panneaux OSB
Machines de fabrication du bois massif : centres d'usinage CNC, presses, lignes d'aboutage et de serrage
Fournisseurs de connecteurs, fixations et systèmes d'assemblage dissimulés pour structures bois
Fabricants d'adhésifs, revêtements, traitements ignifuges et pare-vapeur
Producteurs de murs, planchers et modules volumétriques préfabriqués pour bâtiments en bois
Fournisseurs de technologies de séchage en séchoir, de mesure de l'humidité, de scannage et de classement du bois d'œuvre
Éditeurs de logiciels d'ingénierie structure, de BIM et de flux de données CNC pour les processus bois
Organismes de certification forestière, laboratoires d'essai, associations sectorielles et organisations de promotion du bois
Product categories
Key solution areas showcased across the event.
Bois lamellé-croisé (CLT) et panneaux en bois massif
Poutres, poteaux et arcs en bois lamellé-collé (glulam)
Bois d'œuvre, bois calibré et produits en bois de qualité aspect
Produits de bois d'ingénierie : LVL, LSL, solives en I, contreplaqué et OSB
Systèmes de construction bois préfabriqués et modulaires
Machines de fabrication du bois massif, usinage CNC et presses
Connecteurs, fixations, ancrages et systèmes d'assemblage dissimulés
Adhésifs, revêtements, ignifugeants et finitions pour le bois
Équipements de séchage en séchoir, de classement, de scannage et de contrôle de l'humidité
Logiciels de BIM, d'analyse structurelle et de fabrication CNC
Services de certification forestière, d'essai, de réglementation et de normes
Résidus de bois, granulés et valorisation bioénergétique
Location & Facilities
Venue
900 Boulevard René-Lévesque O
900 Boulevard René-Lévesque O, Montreal, QC H3B 4A5
Facilities
Parking
Le 900 Boulevard René-Lévesque O à Montreal propose généralement un stationnement visiteurs sur place ou à proximité lors des grands salons professionnels ; vérifiez les tarifs journaliers, les moyens de paiement et l'accès aux halls sur le site de l'organisateur ou du lieu avant votre déplacement.
Food options
On-site catering
On-site diningParking: Le 900 Boulevard René-Lévesque O à Montreal propose généralement un stationnement visiteurs sur place ou à proximité lors des grands salons professionnels ; vérifiez les tarifs journaliers, les moyens de paiement et l'accès aux halls sur le site de l'organisateur ou du lieu avant votre déplacement.
Gate: Suivez la signalétique de l'organisateur vers l'entrée visiteurs principale du 900 Boulevard René-Lévesque O pour retirer votre badge ; prévoyez du temps supplémentaire pour le contrôle de sécurité lors des arrivées matinales en heure de pointe.
Attend
Entry & tickets
General admission
Inscription early bird jusqu'au 19 février 2027
CA$480.00General admission
Tarif normal après le 19 février 2027
CA$550.00
Intelligence
Market context
Key market insights, trends, news and related events to help you understand the bigger picture.
Montreal, CA
Why it matters
Du 2027-04-20 au 2027-04-22, la Montréal Wood Convention à Montreal, couvrant les produits du bois et bois d'œuvre, les matériaux de construction en bois, les solutions de foresterie durable, ainsi que les machines et outils pour le travail du bois, offre aux acheteurs de la construction une fenêtre unique au calendrier pour comparer les fournisseurs, valider les spécifications sur le stand et planifier les suites avant le prochain cycle d'achat - en particulier si votre feuille de route correspond au profil d'exposants annoncé.
Industry trends
Key trends shaping this market and its wider industry.
Durabilité dans les achats
Ce que la durabilité dans les achats signifie pour les acheteurs et les exposants de ce secteur.
Automatisation et efficacité de la main-d'œuvre
Ce que l'automatisation et l'efficacité de la main-d'œuvre signifient pour les acheteurs et les exposants de ce secteur.
Résilience des chaînes d'approvisionnement régionales
Ce que la résilience des chaînes d'approvisionnement régionales signifie pour les acheteurs et les exposants de ce secteur.
Modèles d'engagement hybrides
Ce que les modèles d'engagement hybrides signifient pour les acheteurs et les exposants de ce secteur.
Plan your trip
Travel & logistics
Local currency · CAD
Arrival airports
Choose from the following airports, with convenient access to the event and venue.
Montréal-Trudeau International Airport
La principale porte d'entrée commerciale de Montreal et le choix par défaut des délégués internationaux. Options vers le centre-ville : la navette 747 de la STM avec des arrêts le long du boulevard René-Lévesque (env. 11 CA$, incluant 24 heures de transport), un taxi à tarif forfaitaire (env. 45 à 55 CA$ hors pourboire) ou un VTC (env. 40 à 65 CA$). Prévoyez du temps supplémentaire les matins de semaine
Env. 20 km (12 mi) au sud-ouest du centre-ville de Montreal
to venue
20 à 30 min hors pointe ; 45 à 60 min aux heures de pointe en semaine
by car
Montréal Saint-Hubert (Montréal Metropolitan Airport)
Petit aérodrome régional utilisé par l'aviation générale, les vols nolisés et le fret plutôt que par les compagnies aériennes long-courriers régulières. Utile uniquement si votre itinéraire y atterrit déjà ; la plupart des congressistes arriveront à YUL
Env. 15 à 18 km à l'est du centre-ville, sur la rive sud
to venue
20-35 min selon la circulation sur le pont
by car
Plattsburgh International Airport
Une alternative côté américain pour les voyageurs passant par des compagnies low-cost américaines. Ce n'est pas un aéroport de Montréal : prévoyez une voiture de location ou un transfert réservé à l'avance, munissez-vous de votre passeport et tenez compte des files à la frontière dans les deux sens
À environ 110 km (68 mi) au sud du centre-ville de Montréal, dans l'État de New York, aux États-Unis
to venue
1 h 45 - 2 h, passage de la frontière canado-américaine inclus
by car
Hotel tiers
A range of accommodation options near the venue and across key areas.
Holiday Inn Express Montreal Airport - St-Laurent by IHG
4-star
Montreal Airport / St-Laurent4.2
USD 150–190 / night
Hôtel 4 étoiles de la zone aéroportuaire, avec annulation gratuite et bain à remous ; pertinent uniquement si vous conduisez ou expédiez du matériel, le centre-ville étant à 20-30 minutes de transfert.
Aloft by Marriott Montreal Airport
3-star
Montreal Airport4.1
USD 95–122 / night
Hôtel 3 étoiles de l'aéroport avec piscine et animaux acceptés selon la fiche Google Hotels ; le meilleur rapport qualité-prix pour les vols matinaux, au prix d'un trajet quotidien vers un site en centre-ville.
Fairfield by Marriott Inn & Suites Montreal Airport
3-star
Montreal Airport4.2
USD 95–122 / night
Hôtel 3 étoiles de la zone aéroportuaire avec piscine et parking sur place, pratique pour les exposants arrivant en véhicule avec des échantillons ou du matériel de stand.
TownePlace Suites by Marriott Montreal Airport
3-star
Montreal Airport4.5
USD 95–122 / night
Hôtel 3 étoiles en extended stay avec piscine et chambres acceptant les animaux ; une base pratique pour une équipe de stand qui monte ou démonte sur plusieurs jours.
Local transport
Get around the city with these convenient transport options.
navette aéroport
Estimated costCost TBA
Best forYUL (Montréal-Trudeau) vers le corridor du centre-ville sur René-Lévesque, via la ligne 747 de la STM
La 747 circule jour et nuit, dispose de porte-bagages et dessert des arrêts au centre-ville le long du boulevard René-Lévesque ; comptez 45-60 minutes selon la circulation. La solution la moins chère si vous logez dans le corridor du congrès.
taxi
Estimated costCost TBA
Best forYUL vers le site du centre-ville, 900 Boulevard René-Lévesque O
Montréal applique un tarif fixe de taxi entre l'aéroport et le centre-ville ; vérifiez le montant affiché avant de monter et prévoyez 15-20 % de pourboire. Durée du trajet : 20-30 minutes hors pointe.
ride-hail
Estimated costCost TBA
Best forYUL vers les hôtels du centre-ville dans le secteur René-Lévesque et Bonaventure
Uber et les services locaux de VTC opèrent à YUL et dans tout le centre-ville ; les zones de prise en charge au terminal sont signalées, et les tarifs majorés sont fréquents les matins de semaine et lors des grands événements.
metro
Estimated costCost TBA
Best forBonaventure ou Lucien-L'Allier (ligne orange) vers le corridor du site sur René-Lévesque O
La ligne orange relie le quartier d'affaires central et le secteur de la Gare Centrale ; les deux stations sont à quelques minutes à pied du corridor du site. Les trains circulent fréquemment du petit matin jusqu'en soirée.
train léger
Estimated costCost TBA
Best forREM depuis Brossard et la Rive-Sud jusqu'à la Gare Centrale, puis marche jusqu'au site
Le REM relie la Rive-Sud à la Gare Centrale, au centre-ville de Montréal, en quelques minutes ; de là, le corridor René-Lévesque est à 10-12 minutes à pied. Pratique si vous logez avec des collègues hors de l'île.
bus
Estimated costCost TBA
Best forBus STM sur le corridor du boulevard René-Lévesque vers le site
Plusieurs lignes STM longent ou traversent le boulevard René-Lévesque ; un titre 24 h ou plusieurs jours vaut la peine si vous prévoyez aussi des sorties en soirée. Paiement sans contact et carte OPUS acceptés.
walking
Estimated costAucun tarif - 5-15 minutes à pied selon l'hôtel
Best forHôtels du centre-ville dans le secteur René-Lévesque, Bonaventure et Gare Centrale vers le site
Le corridor du congrès est compact et se parcourt à pied, mais le vent et la pluie de fin avril justifient une veste déperlante. Les passages de la ville souterraine offrent un itinéraire à l'abri des intempéries sur une partie du trajet.
parking
Estimated costCost TBA
Best forParkings souterrains commerciaux du quartier René-Lévesque et Bonaventure
L'offre est limitée les matins de semaine ; arrivez avant 08 h 30 ou réservez à l'avance. La hauteur limitée des parkings plus anciens peut exclure les fourgons hauts transportant du matériel de stand.
Weather
Fin avril à Montréal, c'est le début du printemps : maximales diurnes généralement de 9-14 C (48-57 F), minimales nocturnes de 1-4 C (34-39 F), environ 10-12 jours humides sur le mois et un vent en rafales venu du Saint-Laurent. Des averses de neige tardives sont possibles mais tiennent rarement, et les halls intérieurs sont chauffés : des couches plus une veste déperlante valent mieux qu'un seul manteau épais. Ce sont des fourchettes climatologiques, pas une prévision - consultez la prévision à sept jours avant de faire vos bagages pour les dates du 20-22 avril 2027.
Plan for the climate
Check temperatures and pack accordingly
Venue connectivity
Le centre-ville de Montréal bénéficie d'une couverture 4G et 5G dense de Rogers, Bell et Telus, et les forfaits eSIM canadiens vendus aux visiteurs conviennent bien à un séjour de trois jours ; vérifiez si le forfait itinérance de votre opérateur couvre le Canada, souvent exclu des offres Amérique du Nord. Les sites de congrès du centre-ville proposent normalement un Wi-Fi aux congressistes - confirmez le nom du réseau et le code d'accès à l'inscription. Le Canada utilise un courant de 120 V / 60 Hz avec des prises de type A et B : les appareils britanniques et européens nécessitent à la fois un adaptateur de prise et un convertisseur de tension pour tout ce qui n'est pas bi-tension.
Ride-hailing
Taxis
Public transit
Car rentals
Cultural notes
Useful information to help you have a smooth and respectful visit.
Language
Le français est la langue officielle du Québec. Le service au centre-ville de Montréal est largement bilingue et l'anglais est très répandu dans les hôtels et le corridor du congrès, mais ouvrir la conversation par un bonjour en français et disposer de fiches produit en français fait bonne impression auprès des acheteurs de la province.
Argent et pourboires
Tout est affiché en dollars canadiens et les cartes sont acceptées presque partout. Le Québec ajoute 5 % de TPS et 9,975 % de TVQ au prix affiché : surveillez le total au moment de payer. Les pourboires vont de 15-20 % au restaurant et sont d'usage pour les chauffeurs de taxi et le personnel hôtelier.
Savoir-vivre d'affaires
La ponctualité compte et les réunions commencent à l'heure ; échangez les cartes de visite au début plutôt qu'à la fin. La culture d'affaires québécoise repose sur la relation : attendez-vous à ce que la première conversation porte sur votre pipeline de projets plutôt que sur une négociation de prix serrée.
Se déplacer
Le centre-ville se parcourt à pied, et les passages de la ville souterraine en relient une partie à l'abri des intempéries. Dans les escaliers mécaniques et les stations de métro, tenez votre droite et laissez descendre les passagers avant de monter ; le métro est chargé de 07 h 30 à 09 h 00 et de 16 h 30 à 18 h 00.
Le printemps au Québec
Fin avril est imprévisible : un après-midi doux et ensoleillé peut virer à la pluie froide en quelques heures. Les habitants s'habillent en couches et gardent un parapluie compact dans leur sac. Les halls intérieurs sont chauffés : prévoyez un hall d'exposition chaud et une marche froide entre l'hôtel et le site.
Practical guides
Visitor & Exhibitor Essentials
Everything needed to arrive prepared, navigate the event, and make the visit productive.
Flights
Destination: YUL
La grille tarifaire relevée pour la période du 20-24 avril 2027 est exprimée en dollars canadiens et montre l'écart auquel vous attendre : New York JFK à partir d'environ 442 $ CA aller-retour, Londres LHR à partir d'environ 822 $ CA (avec des options British Airways sans escale plus proches de 1 211 $ CA), Tokyo NRT à partir d'environ 1 723 $ CA et Sydney SYD à partir d'environ 2 135 $ CA. Les tarifs incluent taxes et frais pour un adulte ; les bagages en soute sont généralement en supplément. Réservez dès que les dates sont fixées, car un congrès du mardi au jeudi tombe dans une semaine classique de voyages d'affaires, où les tarifs se raffermissent plutôt que de baisser. Comparez les itinéraires via YUL uniquement avec les trajets avec une escale via Toronto, Detroit ou Chicago, et vérifiez si une arrivée la veille au soir le 19 avril vous coûte moins cher qu'un vol du matin le jour même. Si vous venez des États-Unis, rappelez-vous que Plattsburgh (PBG) se situe à environ deux heures au sud de Montréal et nécessite une voiture de location et du temps pour la frontière.
Transport
Get to the venue and around the city with these options.
Airport → venue: Principales portes d'entrée : Aéroport international Montréal-Trudeau (YUL) : 20-30 min hors pointe ; 45-60 min aux heures de pointe en semaine ; Montréal Saint-Hubert (Aéroport métropolitain de Montréal) (YHU) : 20-35 min selon la circulation sur le pont ; Plattsburgh International Airport (PBG) : 1 h 45 - 2 h, passage de la frontière canado-américaine inclus. Prévoyez le temps de trajet routier ou ferroviaire jusqu'au 900 Boulevard René-Lévesque O ; le stationnement sur place est généralement disponible dans les grands sites d'exposition.
Hotel → venue: Hôtels du secteur près du 900 Boulevard René-Lévesque O : Montreal Airport / St-Laurent : Holiday Inn Express Montreal Airport - St-Laurent by IHG ; Montreal Airport : Aloft by Marriott Montreal Airport ; Montreal Airport : Fairfield by Marriott Inn & Suites Montreal Airport.
Ride-hail: Uber opère dans tout Montréal, y compris à la prise en charge à Montréal-Trudeau (YUL), où des zones signalées à la sortie des arrivées orientent les réservations via l'application. Les tarifs de YUL au centre-ville se situent généralement autour de 40-65 $ CA selon la majoration et la catégorie de véhicule, et les courts trajets au centre-ville pendant la semaine du salon sont généralement inférieurs à 15 $ CA - vérifiez dans l'application au moment voulu. Les taxis restent nombreux dans le quartier des congrès et appliquent un tarif fixe à l'aller depuis l'aéroport : comparez les deux avant de choisir le jour de votre arrivée.
Public transit: La Société de transport de Montréal (STM) exploite le métro, le réseau de bus et la liaison aéroport 747. La ligne orange dessert Bonaventure et Lucien-L'Allier, toutes deux à quelques minutes à pied du corridor du site sur René-Lévesque O, et rejoint le secteur de la Gare Centrale où arrive le REM depuis la Rive-Sud. Les tarifs sont par zone : un trajet simple coûte environ 3,75 $ CA, tandis qu'un titre 24 h à environ 11 $ CA couvre aussi la navette aéroport 747 - confirmez les prix et conditions des titres en vigueur auprès de la STM. Payez par carte sans contact ou carte OPUS ; conservez votre titre jusqu'à la sortie. Le métro est le plus chargé de 07 h 30 à 09 h 00 et de 16 h 30 à 18 h 00 : prévoyez dix minutes de plus si vous vous rendez à une session matinale.
Parking: Le stationnement au centre-ville de Montréal se fait presque exclusivement dans des parkings souterrains commerciaux plutôt que sur des terrains de surface. Dans le quartier René-Lévesque et Bonaventure, comptez environ 20-30 $ CA par jour, avec parfois des tarifs plus élevés les jours d'événement, et le stationnement des hôtels du centre-ville à environ 30-45 $ CA par nuit, souvent avec voiturier uniquement. Les parkings se remplissent avant 08 h 30 en semaine, et les structures plus anciennes peuvent avoir une hauteur limitée qui exclut les fourgons hauts transportant du matériel de stand - vérifiez la limite de hauteur avant de réserver. Pour un congrès de trois jours, les transports en commun, la marche ou les VTC sont généralement plus avantageux que le stationnement payant, et les passages de la ville souterraine couvrent une partie du trajet à pied entre les hôtels et le site.
Weather
Plan and pack for the event climate.
Month: Avril 2027
Temperature: Maximales diurnes généralement de 9-14 C (48-57 F) et minimales nocturnes de 1-4 C (34-39 F) fin avril - une fourchette de début de printemps, pas une prévision ; confirmez les tendances à sept jours avant les dates du 20-22 avril 2027.
Seasonality: Avril est l'un des mois les plus humides de Montréal, avec environ 10-12 jours de pluie ou de neige fondue sur le mois et un vent fort en rafales venu du Saint-Laurent. Des averses de neige tardives sont possibles mais tiennent rarement, et le sol peut rester humide pendant des jours après la pluie : des chaussures imperméables comptent donc plus qu'un manteau épais.
Packing: Prévoyez des couches : une couche intermédiaire chaude, une veste déperlante à capuche, des chaussures fermées imperméables pour les trottoirs mouillés et un parapluie compact. Les halls intérieurs sont chauffés : un seul manteau épais devient encombrant dans le hall d'exposition. Ajoutez une écharpe ou des gants légers pour les marches matinales et une tenue smart casual pour les réceptions du soir ; le courant 120 V de type A/B signifie que les congressistes britanniques et européens ont besoin d'un adaptateur de prise et d'un convertisseur pour les appareils non bi-tension.
Plan your trip
Planning
Best day to visit: Jour 2 (mi-salon)
Les journées de mi-salon du Montréal Wood Convention associent généralement une présence complète des exposants et des rendez-vous B2B programmés, avant le démontage anticipé du dernier jour.
Jour 1
Réservez un hôtel au centre-ville dans le secteur René-Lévesque, Bonaventure ou Gare Centrale pour que le site soit accessible à pied plutôt qu'en trajet quotidien ; les chambres de la zone aéroportuaire ajoutent 20-30 minutes de transfert chaque matin.
Jour 2
Comparez les tarifs via YUL avec les itinéraires avec correspondance pour la période du 20-22 avril, et vérifiez si une arrivée le mardi et un départ le jeudi coûtent moins cher qu'un schéma lundi-samedi.
Jour 3
Vérifiez la validité de votre passeport et votre statut d'AVE ou de visa de visiteur pour le Canada avant d'acheter un billet non remboursable.
Jour 4
Ébauchez votre programme produit - panneaux de bois massif, lamellé-collé, produits d'ingénierie du bois, préfabrication, connecteurs, machines de fabrication - pour savoir quels stands et sessions sont incontournables.
Jour 5
Écrivez aux trois ou quatre fournisseurs ou intervenants que vous souhaitez le plus rencontrer et fixez des créneaux ; une semaine de congrès compacte se remplit vite dès l'ouverture du salon.
Jour 6
Manifestez votre intérêt pour toute visite technique ou visite de site liée au programme, car ces activités sont généralement à nombre limité.; Configurez votre couverture mobile - vérifiez votre forfait itinérance ou achetez une eSIM canadienne ; Rogers, Bell et Telus assurent l'essentiel du trafic 5G au centre-ville.
Jour 7
Choisissez votre transfert aéroport et préchargez une option de transport en commun ; un titre STM 24 h couvre aussi la navette aéroport 747 si vous prévoyez de visiter.
Jour 8
Faites vos bagages pour le début du printemps au Québec : maximales proches de 10 C, minimales proches du point de congélation, pluie et vent venu du Saint-Laurent sont normaux fin avril.
Jour 9
Enregistrez le QR code de votre badge et munissez-vous d'une pièce d'identité avec photo ; prévoyez un contrôle des sacs à l'entrée d'un site de congrès du centre-ville.
Jour 10
Établissez un plan de visite du salon sur deux jours - jour un pour les systèmes structurels et les produits d'ingénierie du bois, jour deux pour les machines, connecteurs, finitions et logiciels.
Jour 11
Revérifiez la page du programme de l'organisateur pour les changements de hall ou de session, et notez l'heure d'ouverture de la première session matinale.
Jour 12
Confirmez le tarif d'inscription que vous avez payé - l'early-bird a fermé le 19 février 2027 à 480 $ CA, le tarif normal étant de 550 $ CA - et enregistrez l'e-mail de confirmation sur votre téléphone.; Arrivez un jour plus tôt si vous venez d'Europe, d'Asie ou d'Australie ; une journée tampon absorbe les retards de vol et vous permet de retirer votre badge avant la matinée d'ouverture.
Sample visitor itinerary
Route-optimised day
Day 1 · morning
Registration and hall orientation at 900 Boulevard René-Lévesque O
Day 2 · core sessions
Supplier meetings and product demos
Day 3 · wrap-up
Final negotiations and follow-up
Networking spots
2Montréal Wood Convention registration concourse
900 Boulevard René-Lévesque O
Point de rendez-vous central avant et entre les rendez-vous dans les halls pendant les jours du salon.
Organiser B2B lounge (if offered)
900 Boulevard René-Lévesque O
Programmes de matchmaking et de rendez-vous acheteurs, lorsqu'ils sont publiés par l'organisateur.
Budget
Costs & budget
Build your working budget
Adjust the inputs below to create a directional event budget.
Estimated budget
Live estimate
- Hotel × 2 nightsCA$190.00
- Per diem × 2CA$150.00
Estimated totalCA$340.00
This is a directional estimate. Please verify live rates before booking.
Cost reference
Official cost items and estimated ranges for exhibitors.
visitor_ticket
visitor · Entrée générale
CAD 480 / par personne
organiser_published
| Item | For | Tier | Estimated range | Status | As of |
|---|---|---|---|---|---|
| visitor_ticket | visitor | Entrée générale | CAD 480 / par personne | organiser_published |
Decision
Visit, exhibit, or skip?
Should you go?
Utilisez ce contrôle rapide pour décider si le Montréal Wood Convention correspond à votre visite, à votre participation en tant qu'exposant ou à une non-participation.
QUESTION 1 OF 6
Pour le Montréal Wood Convention, quel est votre rôle principal sur le salon ?
Decision matrix
Compare participation options side by side to choose the best fit for your objectives.
visit
Votre catégorie et vos fournisseurs cibles correspondent au profil officiel des exposants.
Best for
Acheteurs, ingénieurs et délégués sourçant des produits de Lumber and timber products et des solutions de Wood construction materials et comparant les fournisseurs au Montréal Wood Convention à Montreal.
Min. budget
$1,275.00
Timeline
4 à 8 semaines avant l'ouverture pour l'inscription, l'hôtel et le transport.
Risks
Les horaires des sessions et les catégories de billets peuvent changer - confirmez le programme officiel avant de réserver.
exhibit
Vous avez un objectif défini de génération de leads ou de recrutement de distributeurs sur ce marché.
Best for
Marques et fabricants lançant des produits de Lumber and timber products et de Wood construction materials qui ont besoin de rendez-vous qualifiés avec l'audience professionnelle de l'événement.
Min. budget
$5,737.00
Timeline
3 à 6 mois pour la réservation de stand, le fret, le personnel et la communication avant le salon.
Risks
Le prix des stands et les suppléments d'angle varient selon le hall - confirmez auprès de l'équipe commerciale de l'organisateur.
skip
L'audience, la zone géographique ou les objectifs commerciaux ne justifient pas les frais de déplacement et de stand ce cycle.
Best for
Équipes dont la catégorie correspond peu, dont le budget est contraint ou qui ont des engagements concurrents pendant la semaine du salon de Montreal.
Timeline
N/A
Risks
Ne pas participer peut signifier manquer des rendez-vous acheteurs si des concurrents exposent ou sont présents la même semaine.
Gallery
Photos
FAQs & glossary
Answers
Frequently asked
Quand et où se déroule la Montreal Wood Convention en 2027 ?
L'édition 2027 se tient du 20 au 22 avril 2027, du mardi au jeudi, à Montreal, Canada. L'adresse du lieu indiquée dans cette fiche est le 900 Boulevard René-Lévesque O, au centre-ville de Montreal ; confirmez le hall et le point de retrait des badges sur votre confirmation d'inscription avant de réserver votre voyage.
Combien coûte l'inscription à la Montreal Wood Convention ?
La grille tarifaire publiée indique un tarif early bird à 480 CA$ par personne jusqu'au 19 février 2027, puis un tarif normal à 550 CA$ ensuite. Vérifiez auprès de l'organisateur ce que chaque tarif inclut - sessions, repas et éventuelles visites techniques ne sont pas détaillés dans la fiche.
À quel aéroport dois-je atterrir pour un congrès à Montreal ?
L'aéroport international Montréal-Trudeau (YUL) est la principale porte d'entrée commerciale, à environ 20 km du centre-ville, soit 20 à 30 minutes de trajet hors pointe et 45 à 60 minutes aux heures de pointe en semaine. Montréal Saint-Hubert (YHU) accueille l'aviation régionale et générale, et Plattsburgh International (PBG), dans l'État de New York, constitue une alternative côté américain à environ deux heures de route au sud.
Comment rejoindre le centre-ville de Montreal depuis l'aéroport YUL ?
Trois options pratiques : la navette 747 de la STM, qui dessert le centre-ville avec des arrêts le long du boulevard René-Lévesque pour un tarif d'environ 11 CA$, incluant 24 heures de transport ; un taxi à tarif forfaitaire d'environ 45 à 55 CA$ hors pourboire ; ou un trajet en VTC d'environ 40 à 65 CA$ selon la demande. Tous les montants sont approximatifs - confirmez les tarifs en vigueur à votre arrivée.
Ai-je besoin d'un visa ou d'une AVE pour participer à un événement professionnel au Canada ?
Les citoyens américains voyagent généralement avec un passeport valide, sans visa. La plupart des ressortissants de l'UE, du Royaume-Uni et de plusieurs autres pays exemptés de visa qui arrivent au Canada par avion doivent obtenir une Autorisation de voyage électronique (AVE) liée à leur passeport avant l'embarquement. Les voyageurs de pays soumis à visa doivent obtenir un visa de visiteur. Les règles évoluant, vérifiez votre situation sur le site d'immigration du gouvernement du Canada avant de réserver un vol non remboursable.
Quel temps fait-il à Montreal fin avril ?
Attendez-vous à un début de printemps : maximales diurnes généralement de 9 à 14 °C (48 à 57 °F) et minimales nocturnes de 1 à 4 °C (34 à 39 °F), avec environ 10 à 12 jours de pluie sur le mois, des rafales venant du Saint-Laurent et quelques averses de neige tardives occasionnelles. Prévoyez des couches et une veste résistante à l'eau, et consultez les prévisions la semaine précédant votre déplacement.
Vaut-il mieux loger au centre-ville ou près de l'aéroport ?
Le centre-ville est la meilleure base pour un congrès au 900 Boulevard René-Lévesque O : plusieurs hôtels du secteur René-Lévesque, Bonaventure et Gare Centrale se trouvent à 5 à 15 minutes à pied du lieu. Les chambres près de l'aéroport sont moins chères mais ajoutent 20 à 30 minutes de transfert chaque matin, ce qui en vaut rarement la peine pour un événement de trois jours.
La Montreal Wood Convention s'adresse-t-elle aux architectes et ingénieurs, ou est-ce un salon forestier ?
La fiche la situe à l'intersection de l'approvisionnement en bois et de la construction bois : produits de bois d'ingénierie, systèmes en bois massif, préfabrication, foresterie et les machines qui les relient. Les professionnels de la conception viennent généralement pour les contenus structure, incendie, acoustique et carbone intrinsèque ; les visiteurs de scieries et du négoce viennent pour l'approvisionnement, le classement, le séchage et les équipements.
Les sessions se dérouleront-elles en anglais ou en français ?
Le français est la langue officielle du Québec et les services à Montreal sont largement bilingues, mais la fiche ne confirme pas la langue de travail des sessions 2027. Si vous avez besoin d'interventions en anglais pour un parcours spécifique, renseignez-vous auprès de l'organisateur avant de vous inscrire.
Quelle devise et quelles taxes s'appliquent à Montreal ?
Les prix sont en dollars canadiens. Le Québec ajoute 5 % de TPS et 9,975 % de TVQ au moment du paiement, si bien qu'un prix affiché d'hôtel ou de restaurant ne correspond pas au montant final. Les cartes sont acceptées presque partout ; gardez un peu d'espèces pour les pourboires, de l'ordre de 15 à 20 % au restaurant et d'usage pour les chauffeurs de taxi.
Y a-t-il un stationnement près du lieu ?
Oui - le quartier René-Lévesque et Bonaventure compte plusieurs parkings commerciaux souterrains, généralement autour de 20 à 30 CA$ par jour, avec des tarifs parfois plus élevés les jours d'événement. Le stationnement des hôtels du centre-ville coûte généralement de 30 à 45 CA$ par nuit. Confirmez les tarifs auprès du parking ou de l'établissement concerné, et privilégiez par défaut les transports en commun ou la marche pour un salon au centre-ville.
Glossary
- Bois massif
- Systèmes structurels en bois constitués de grands composants d'ingénierie tels que panneaux CLT, poutres et poteaux en lamellé-collé et bois lamellé chevillé, utilisés pour des bâtiments de moyenne et grande hauteur à la place du béton ou de l'acier.
- CLT (bois lamellé-croisé)
- Panneaux de grand format obtenus en collant des couches de bois d'œuvre à angle droit, offrant une résistance dans deux directions ; utilisés pour les planchers, murs et toitures et généralement découpés sur une ligne CNC avant leur arrivée sur chantier.
- Lamellé-collé (glulam)
- Éléments structurels fabriqués à partir de lamelles séchées en séchoir et assemblées par adhésif ; peuvent être cintrés et produits en grandes portées pour poutres, poteaux et arcs.
- LVL (bois de placage stratifié)
- Produit de bois d'ingénierie fabriqué à partir de fins placages collés en parallèle, utilisé pour les linteaux, poutres et comme semelles de solives en I.
- NLT et DLT
- Bois lamellé cloué (planches clouées sur chant) et bois lamellé chevillé (planches assemblées par chevilles en bois dur au lieu de clous ou d'adhésif) ; souvent laissés apparents comme plafond fini.
- Produits de bois d'ingénierie (EWP)
- La famille des produits structurels composites en bois - LVL, LSL, solives en I, contreplaqué et OSB - qui permettent aux concepteurs de franchir de plus grandes portées et d'utiliser des grumes plus petites.
- Classement du bois d'œuvre
- Les règles qui attribuent des valeurs de calcul structurelles au bois d'œuvre ; au Canada, la National Lumber Grades Authority (NLGA) publie les règles de classement auxquelles se conforment scieries et classeurs.
- Séchage en séchoir et humidité
- Séchage contrôlé du bois d'œuvre jusqu'à une humidité cible afin que panneaux et ossatures ne se rétractent ni ne bougent après la pose ; les humidimètres et les contrôles de séchoir constituent une catégorie d'exposants récurrente.
- Préfabrication et construction bois modulaire
- Production en usine de panneaux de murs, de caissons de plancher ou de modules volumétriques, livrés sur chantier pour un assemblage rapide ; repose sur un contrôle rigoureux des tolérances et des données de fabrication pilotées par CNC.
- Carbone intrinsèque
- Les émissions de gaz à effet de serre liées à l'extraction, la fabrication, le transport et la pose d'un matériau, mesurées sur le cycle de vie d'un bâtiment ; principal argument en faveur du remplacement par le bois dans les structures.
- Carbone biogénique
- Carbone stocké dans le bois pendant sa croissance et maintenu hors de l'atmosphère pendant la durée de vie d'un bâtiment ; les règles de comptabilisation varient selon les référentiels et font l'objet d'un débat en cours dans les codes.
- Vitesse de carbonisation et encapsulation
- Deux façons pour les structures bois d'atteindre les classements de résistance au feu : dimensionner l'élément pour qu'il se carbonise à une vitesse prévisible, ou le protéger derrière un parement incombustible tel que des plaques de plâtre.
- Performance acoustique et vibratoire
- Les planchers légers en bois massif nécessitent une masse ajoutée, des chapes flottantes ou des couches résilientes pour respecter les limites de bruit d'impact et de vibration ; un point de prescription courant dans les projets résidentiels en bois.
- Systèmes d'assemblage
- Les vis, chevilles, plaques, ancrages et équerres dissimulées qui transmettent les charges entre éléments bois et vers les fondations ; souvent le facteur décisif du coût d'un projet en bois massif.
- Certification forestière
- Systèmes tiers tels que FSC et PEFC (qui reconnaissent SFI, CSA et d'autres normes nationales) qui vérifient la gestion forestière responsable et la chaîne de traçabilité des produits bois.
- Politique d'approvisionnement « bois d'abord »
- Politiques publiques qui exigent ou favorisent la construction bois dans les bâtiments financés par l'État ; plusieurs organismes publics québécois appliquent des exigences d'usage du bois, dont la portée exacte doit être confirmée auprès du maître d'ouvrage.
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Also known as
Alternate names and search phrases for this event.
- Montréal Wood Convention 2027
- produits en bois de Montréal
- Montréal Wood Convention Montréal 2027
- Montréal CA
- Construction
- Foresterie
- Durabilité
- Produits de bois d'œuvre et de charpente
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Sources
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